Сюжетът на "Такси 2" е не по-малко непретенциозен: Японски министър на отбраната посещава Франция. Той има специална мисия да направи експертиза на местния антитероризъм. В края на посещението си подписва договор за милиарди долари с френското правителство. Но е нападнат от групата "Якуза". Таксиметровият шофьор Даниел, заедно с красивата му спътница Емилия отново са натоварени със задачата за нула време да издирят важния гост. И то за нула време. Знаменитият французин Люк Бесон е продуцент на най-кошмарната комедия за седмицата "Такси 2"*, продължение на познатата най-вече на ценителите история със същото име, но без индекс в него. Преди не повече от две години Бесон смая света с изобретението на фантазията си (филмът е по неговя идея) - какво може да се направи с една кола, снабдена с двигател на самолет. Буйният таксиджия от първия филм демонстрираше как в движение се сменя кормило, как се превключва на скорост 250 км/ч и как с така моделираното превозно съоръжение може за нула време да се мине Париж. Френското (а и като цяло европейското) кино от доста време утвърждава една традиция - да разбива фантазиите на холивудската художествено-творческа интелигенция за това какво може и какво не може да се прави. Да споменем само "Доберман", в който добрите бандити стържеха лицето на полицай по асфалта. "Такси" пък ни показа как въздухът, раздвижен от колата на героя Даниел събаря чадъри и въобще каквото се намери по улицата. От друга страна таксито се движи толкова бързо, че ченгетата дори не могат да го видят. Чак по-късно янките се сетиха да направят някои препратки към този филм в "Последен изход": отново Париж и отново превозни средства, движещи се със скоростта на Влака стрела.